康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控好器接线端子排 | 对接器B | 特别注意 |
| 燃料继电商所在 | 39 |
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| 开机保险丝产品的输出 |
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| 可程序语言模拟输出口1 | 扩张30A保险丝产品，保险丝产品为01，07，12，13端展示电池组电压电流。 | ECU交流电源智能控制学习工作输出口1配备成“ECU供电” |
| 管理器接线端子 | 9针连到器 | 留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯网络屏幕线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 施用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 安全使用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
打着机种类使用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9適合CM850起驱动力掌控信息模块
| 掌握器接插件 | 50针对接器 | 特别注意 |
| 柴油继物品工作输出 | 39 |
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| 开启继电子产品效果 |
| 简单接启动时机电机转子 |
| 操控器接线端子 | 9针连入器 | 注意力 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通迅手机屏蔽线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到抗阻为120欧姆的进行接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作电位差为120欧姆的连入线 |
起思想的类型选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 有效控制器接线图端子排 | C1无线联接器 | 目光 |
| 柴油继家电输出精度 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8链接 |
| 开机启动断电器产品导出 |
| 直观接开机机次级线圈 |
| 设定器绝缘端子 | 3针数据资料时延连接方式器 | 需要注意 |
| CAN GND | C | CAN微波通信闭屏线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 应用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | B | 选用特性阻抗为120欧姆的衔接线方法 |
起动因形式考虑：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器接线端子 | 50针接入器 | 微信备注名 |
| 柴油继电气产品模拟输出 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 再启动继电子元件内容输出 |
| 同时接启动时机电磁线圈 |
| 把控好器接线端子 | 9针联系器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠屏幕线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用电位差为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
打着机多种类型首选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用于GCS发起机掌握信息内容模块。运行RS485-MODBUS读出发起机信息内容。发起机形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控器接线端子排 | D-SUB联接器06 | 注重 |
| 汽柴油继电的输出 | 5&8 | 内部扩容电磁阀广西顶博发电机组制造，汽油输送时，使无线联接器06的网络端口处5和网络端口处8无线连接方式 |
| 启动时中间继电器开关输入 |
| 就直接接起步机电磁线圈 |
| 操作器接插件 | D-SUB进行接插件06 | 需注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络拦截线（仅在ECU此端联系） |
| RS485+ | 21 | 实用电阻值为120欧姆的连结线 |
| RS485- | 18 | 实用输出阻抗为120欧姆的衔插头接线处 |
起驱力结构类型选定 ： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（上海康明斯）
| 调控器绝缘端子 | 启思想OEM联接 | 目光 |
| 汽柴油继电气导出 | 38 |
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| 起步继电气产品导出 | 21 | 直观接打火机电感线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信网屏蔽了线（仅在的控制模块此端接） |
| CAN(H) | 46 | 选用特性阻抗为120欧姆的插头接线处 |
| CAN(L) | 37 | 利用电阻值为120欧姆的拼插头接线处 |
热车机类形的选择：通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 掌控器接线端子 | 启思想OEM连结 | 需要注意 |
| 燃料继电器电路图开关输入输出 | 38 |
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| 点火继家电转换 | 21 | 同时接启动时机次级线圈 |
| 可编写程序的输出1 | 16&41 | 设施为怠速掌控，常闭輸出，按照外扩保险丝产品，使掌控器在高速公路作业时，16与41闭锁。 |
| 可和程序编写的输出2 | 19&41 | 设制为智能升速掌控，常开打印输出，能够外扩电磁阀设备，使掌控器进绕城高速暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN沟通屏避线（仅在保持器此端无线连接） |
| CAN(H) | 1 | 选择电位差为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 适用阻抗匹配为120欧姆的衔插头接线处 |
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